Новая версия Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale продолжает прошлогоднее «украшательство» автомобиля в духе Sprint и позволяет выбрать покупателю более броскую внешность со спортивными настройками автомобиля.
По сравнению со Sprint, Giulietta Sprint Speciale изменилась внешне не сильно: те же слегка измененные «под спорт» бампера и боковой обвес, разведенные трубы выхлопной системы, а вот диски новинка получит особые — 17-дюймовые Sprint специальной формы.
Но зато увеличилась производительность версии Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale. Автомобилю установлена спортивная, более жесткая подвеска и тормозные 4-поршневые суппорта Brembo красного цвета, которые здорово гармонируют с новыми дисками.
Внутри появились спортивные сидения обитые комбинированно тканью с алькантарой с контрастной красной строчкой; спортивное кожаное рулевое колесо с такой же прострочкой, а центральная панель получила отделку серебряным цветом. Стандартное оборудование включает в себя также алюминиевые педали и пороги, на заказ можно попросить ручку переключения скоростей в ретро-стиле. Также, можно заказать два вида дисплеев для развлекательной системы UConnect с 5-ти или 6,5-дюймовым экраном.
В Италии Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale будет предлагаться на выбор с четырьмя силовыми агрегатами. Один бензиновый, 150-сильный 1,4-литровый MultiAir Turbo и три турбодизеля JTDM в 1,6 и 2 литра, мощностью, соответственно, в 120, 150 и 175 л.с. Все они работают с 7-супенчатой трансмиссией Alfa TCT с двумя сцеплениями. Цена за бензиновый вариант начинается от 26 500 евро, а топовый дизель в стоимости достигает 32 950 евро.
«Alfa Romeo представила новую версию Giulietta Sprint Speciale»
