Разрабатываемый Mazda роторный двигатель нового поколения может получить турбонаддув. Об этом в интервью австралийскому изданию Motoring обмолвился представитель компании Тетсуши Марутани.
По его словам, двигатель требует большего крутящего момента на низких оборотах и турбокомпрессор является наилучшим решением этой проблемы. Однако, Марутани отказался вдаваться в детали проекта и не исключено, что новый роторный двигатель Mazda все же будет атмосферным.
Mazda обещает представить роторный спорткар к 50-летнему юбилею роторного двигателя своей разработки, то есть, к 2020 году. О том, каким может быть новое роторное купе Mazda RX-VISION, показанное компанией в октябре прошлого года. Именно во время презентации данной машины представители компании заявили о том, что разрабатывают роторный двигатель нового поколения.
«Роторный двигатель Mazda может получить турбину»
