Компания Kia близка к тому, чтобы отказаться от проекта создания дизель-электрического гибрида. Связано это с тем, что дизельные двигатели сами по себе дороже бензиновых.
«Исследовательский проект все еще в работе, но стоимость электродвигателей и батарей по-прежнему высока, — заявил британскому Autocar руководитель Kia по производительным автомобилям Алекс Бирман. – Вопрос в том, стоит ли использовать их в сочетании с дорогим дизельным двигателем».
По мнению Бирмана, наработки проекта в любом случае будут использованы, просто дизельный двигатель будет заменен бензиновым.
Впервые, Kia показала прототип дизель-электрической силовой установки в 2004 году на концепте Kia Optima T-Hybrid, который был показан на автосалоне в Париже. Дизельный двигатель CRDi был оснащен 48-вольтным электрическим нагнетателем, подобным тому, что использует Audi на кроссовере SQ7. В Kia подсчитали, что такой гибрид будет экономичнее и экологичнее обычного дизеля на 15-20 процентов.
«Kia откажется от дизель-электрического гибрида»
