Компания Mazda готовится совершить революцию на рынке элекромобилей. Японцы собираются представить автомобиль в котором будет одновремнено установлен роторный двигатель и электромотор.
В отличие от повсеместно используемых двигателей с поступательно движущимся поршнем, вращающиеся поршни в роторном двигателе энергию своего движения напрямую переводят во вращательное движение. Преимущества двигателя Ванкеля, названного в честь своего изобретателя Феликса Ванкеля, прежде всего в уменьшенных потерях энергии и компактных размерах.
Посредством такой силовой установки возможно в значительной мере увеличить пробег электромобилей. Большинство компаний от двигателя Ванкеля отказались давно, и ключевая причина этому скрывается в высоких производственных расходах.
«Mazda планирует объединить электромотор и роторный двигатель»
