Toyota объявила о запуске в производство своего гибрида автомобиля и мотоцикла i-Road. Тем не менее, причудливый трехколесный транспорт не будет доступен для покупки в частные руки. Все экземпляры будут собраны, чтобы приять участие в специальной программе обмена автомобилями, под названием Ha:Mo. Не исключено, что после испытаний ограниченной серии, автомобиль поступит и в широкое производство. Главным его конкурентом в этом случае станет Renault Twizy.
Главной фишкой i-Road является наличие всего одного заднего колеса, 130/170 R10. Такая конструкция позволяет ему наклоняться при поворотах, что способствует устойчивости. Сами производители говорят, что i-Road будет маневренным, почти как мотоцикл. В этом ему помогает технология Active Lean, при помощи которой компьютер автоматически контролирует угол наклона и гарантирует безопасную езду.
Впереди у i-Road два колеса R16 (80/80). Они приводятся в движение электромоторами, мощностью 2 кВ каждый, которые питаются от литий-ионной батареи. Максимум, что можно выжать из них – 45 км/ч. Без подзарядки автомобиль проедет чуть меньше 50 километров, а для перезарядки потребуется 3 часа.
В Toyota говорят, что на одном парковочном месте могут уместиться до четырех i-Road. Судя по габаритам в это можно поверить: длина – 2350 мм, высота – 1445 мм, колесная база – 1700мм, а весит машина всего 300 кг. За спиной водителя есть одно место для пассажира. Насколько им будет удобно в салоне – еще предстоит выяснить.
«Toyota взялась за трехколесные автомобили »
