Представитель французского автомобильного гиганта PSA Peugeot Citroen официально заявил, что руководство компании принимает условия китайской стороны. Переговоры по деталям сотрудничества будут проходить до 19-го февраля. После чего будет опубликован окончательный документ со всем перечнем условий и обязательств, которые возьмут на себя стороны. Третий «игрок» в этих переговорах – французское правительство – скорее всего будет участвовать на тех же условиях, что и китайский Dongfeng. Напомним, что и государство, и китайская сторона намерены вложить по 800 миллионов евро. Еще 162 миллиона инвестирует семья Пежо, остальное они обязаны будут заплатить активами.
Семья Пежо впервые за всю историю компании может лишиться решающего голоса в совете директоров. Отстранение нынешнего главы совета директоров Тьерри Пежо является одним из обязательных условий инвестирования со стороны китайской Dongfeng. Причем будущий глава совета не должен быть связан с этой семьей. Если сделка состоится, то у каждой стороны окажется по 14% акций производителя. 1,7 миллиарда евро – сумма внушительная, но даже ее не хватит, чтобы полностью обезопасить будущее Peugeot. Этих инвестиций достаточно только для среднесрочной перспективы. Чтобы полностью поставить компанию на ноги необходимо около 3 миллиардов евро. Необходимый остаток планируется привлечь за счет привлечения более мелких инвесторов. Напомним, что крупнейший европейский автопроизводитель Peugeot-Citroen оказался в тяжелой ситуации после мирового финансового кризиса, от последствий которого Европа еще не оправилась. За прошлый год альянсу удалось продать 2,82 миллиона автомобилей, что на 4,9% меньше, чем в 2012-м.
«PSA согласилась на условия Dongfeng»
