Российский рынок продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в мае показал очередной антирекорд – продажи рухнули на 14,5% до 107 665 автомобилей. Этот результат оказался не только ниже апрельских продаж, когда рынок показал 8-процентный спад, но и хуже прогнозов аналитиков. По итогам первых пяти месяцев продажи упали на 14,7% до 548 119 автомобилей.
«Результат продаж в мае демонстрирует, что путь к стабилизации рынка остается ухабистым. В то время, когда автомобильный рынок испытывает трудности, макроэкономическая ситуация дает повод для осторожного оптимизма. Превалирующая точка зрения в экспертном сообществе состоит в том, что российская экономика прошла свою нижнюю точку и прогноз, по крайней мере, до конца года стабильный и даже положительный, глядя на 2017 год. Такая перспектива, конечно, обнадеживает, но она еще должна быть осознана покупателями прежде, чем она материализуется в их растущей уверенности и последующей активности на рынке. В настоящий момент терпение – главный пункт в повестке дня. После подведения итогов продаж июня АЕБ планирует обновить годовой прогноз российского автомобильного рынка 2016», заявил глава Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
О каком осторожном оптимизме может идти речь, пока непонятно. Лидером рынка по итогам мая стала Lada Granta, на втором и третьем местах соплатформенные Hyundai Solaris и Kia Rio. По итогам пяти месяцев на первом месте Hyundai Solaris, на втором месте Lada Granta, а Kia Rio замыкает своеобразный пьедестал.
«Российский рынок в мае: вы держитесь здесь, здоровья!»
