Обновленный Porsche 911 Carrera, который представят этой осенью, получит 2,7-литровый турбомотор, мощностью до 407 л.с. Кроме увеличения мощности переход на турбированный двигатель позволит модели стать более экономичной. По предварительным данным, спорткар «попросит» менее 8 литров на 100 км. Отметим, что Carrera S также получит двигатель с турбонаддувом, объемом 3,4 литра.
Ранее стало известно, что 2,7-литровый агрегат получит и спайдер Porsche Boxster, который, скорее всего, получит приставку в названии Club Sport. Для Boxster его дефорсируют до 375 л.с. Это на 10 л.с. меньше, чем у купе Cayman GT4, который сегодня является самым мощным представителем семейства Boxster/Cayman. При этом, спайдер Porsche не получит «гоночных» приставок GT в названии, так как в отличие от Cayman создается для «фана», а не для пусть и любительских, но гонок.
Спайдер Porsche Boxster будет значительно облегчен – в Porsche намерены избавиться от всего ненужного для модели: климатической установки, аудиосистемы и даже дверных ручек. Кроме того, доработке подвергнется и аэродинамический обвес автомобиля для того, чтобы он лучше прижимался к дороге. Серьезно будет переработана подвеска модели, уменьшится клиренс, тормоза будут заменены на более производительные.
«Porsche 911 получит 2,7-литровый турбодвигатель»
