Ferrari рассекретила мощный спайдер
Компания Ferrari, не дожидаясь сентябрьского автосалона во Франкфурте, рассекретила фотографии и информацию о Ferrari 488 Spider. В самой компании говорят, что эта самая мощная и производительная открытая модель с двигателем V8 в ее истории. Суперкар получил особый аэродинамический пакет, который должен улучшить прижимную силу. Жесткая секция крыши убирается назад, на всю процедуру уходит всего 14…

Компания Ferrari, не дожидаясь сентябрьского автосалона во Франкфурте, рассекретила фотографии и информацию о Ferrari 488 Spider. В самой компании говорят, что эта самая мощная и производительная открытая модель с двигателем V8 в ее истории. Суперкар получил особый аэродинамический пакет, который должен улучшить прижимную силу. Жесткая секция крыши убирается назад, на всю процедуру уходит всего 14 секунд. Стекло, расположенное за кокпитом тоже играет свою роль в аэродинамике и имеет три фиксированных положения.
Спайдер построен на пространственной раме, состоящей из 11 алюминиевых сплавов и других дорогих металлов, например, магния. Благодаря этому, жесткость на кручение здесь такая же как у экстремального 488 GTB или на 25% больше, чем у «просто» Ferrari 488. Поработали в Маранелло и над снижением массы – сухая масса спайдера всего 1420 кг, то есть открытая версия всего на 50 кг тяжелее купе, но на 10 кг легче 458 Spider. Подвеска также была перенастроена, но с уклоном в комфорт – ведь спайдер чаще используется на обычных дорогах, в отличие от купе, которое полностью раскрывается на треке.
Под капотом у двухместного открытого суперкара расположен 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом от 488 GTB. Здесь он выдает 670 л.с. при 8000 об/мин и 760 Нм максимального крутящего момента, доступного уже при 3000 об/мин. Собственно, до 100 км/ч Ferrari 488 Spider разгоняется всего за 3 секунды, а 200 км/ч – уже через 8,7 секунд после старта.
«Ferrari рассекретила мощный спайдер»

