271

Почему секретный Трабант не спас автопром ГДР

В 1966 году в ГДР создали экспериментальный Трабант с роторно-поршневым двигателем. Прототип считался утерянным, но в 2023 году его нашли и восстановили. Узнайте, где увидеть легенду.

Почему секретный Трабант не спас автопром ГДР

Тайна роторного Трабанта: как потерянный прототип 1966 года вернули к жизни

В 1966 году в Цвиккау тихо, без лишнего шума, создавали нечто невероятное для ГДР – Трабант с роторно-поршневым мотором. Этот экспериментальный автомобиль с двигателем KKM 400, удлиненной колесной базой и практичной большой задней дверью мог навсегда изменить лицо восточногерманского автопрома.

Секретное сотрудничество в эпоху железного занавеса

Разработка велась в рамках совместного исследовательского пула с инженерами Западной Германии – удивительный пример технологического сотрудничества в условиях жесткой политической конфронтации. Однако роторный Трабант так и остался единичным прототипом. После испытаний все планы по модернизации бесследно канули в бюрократических недрах ГДР.

Чудо-находка 2023 года

Долгие десятилетия судьба уникального автомобиля оставалась неизвестной. Но в 2023 году тот самый прототип неожиданно нашелся. Три года кропотливой реставрации по старым черно-белым снимкам, архивным материалам из Хемница и воспоминаниям очевидцев – и машина снова выглядит как в 1966-м.

Где увидеть легенду

С 1 октября 2026 года легендарный Трабант с ротором займет почетное место в специальной экспозиции музея August Horch в Цвиккау. Но способен ли автомобиль самостоятельно передвигаться – об этом музейщики умалчивают, оставляя интригу для посетителей.