Электрический турбонагнетатель способен сократить расход топлива на 7-20 процентов, а также устранить «турбояму». Об этом заявляют специалисты компании Valeo, занимающейся производством подобных комплектующих для Audi. Есть у технологии и свои недостатки: электрический компрессор требует больше мощности, да и в производстве он дороже традиционных турбин. Первым автомобилем Audi с электрическим…
![](https://carexpo.ru/wp-content/uploads/upload/medialibrary/46f/Audi-Q7-0114042015.jpg)