«За рулем» провел анализ адаптации рынка моторных масел в России
Многие производители моторного масла официально покинули нашу страну, но это не значит, что российские водители остались без этой важной продукции. Журнал «За рулем» провел анализ адаптации рынка моторных масел в России. Как отмечает издание, самыми востребованными на рынке являются моторные масла с вязкостями 5W-30 (35%) и 5W-40 (32%). В то же время самыми популярными марками…

Многие производители моторного масла официально покинули нашу страну, но это не значит, что российские водители остались без этой важной продукции. Журнал «За рулем» провел анализ адаптации рынка моторных масел в России.
Как отмечает издание, самыми востребованными на рынке являются моторные масла с вязкостями 5W-30 (35%) и 5W-40 (32%). В то же время самыми популярными марками автомобилей, для которых подбирали масла, стали Toyota и Nissan, обогнавшие даже Lada.

Если говорить о брендах, то самый популярный оказался отечественный Lukoil. Повышенный интерес у покупателей к продукции марок ZIC, Sintec и Rolf. На долю Shell, Mobil, Castrol приходится совокупно порядка 10% продаж. И это с учетам контрафакта. При этом эти эти бренды раньше были в лидерах.
Появились и новые игроки. «Лукойл» купил завод Shell в России и активно продвигает Teboil. Бывшее предприятие Total в Ворсино теперь выпускает масло под брендом Lemarc. Активно сейчас развивается Rolf.
Что касается моторного масла для китайских машин, то Geely официально рекомендует масло Lopal, для производимых в Калининграде моделей Kaiyi, BAIC и SWM используют Sintec. Это же масло заливают в автомобили Omoda и в коммерческие грузовики «Соллерс» Atlant и Agro.
Напомним, что поддельное масло может привести к повышению риска поломок и выхода из строя важных узлов и даже отказу двигателя. А это потребует значительных затрат на ремонт. Эксперты также не рекомендуют покупать моторное масло на маркетплейсах - там много контрафакта.