СП Ford Sollers представила образец Ford Focus LPG, работающего на пропан-бутане, из опытно-промышленной партии автомобилей, которая была произведена на заводе СП во Всеволожске. Партия была выпущена в двух кузовах – универсал и хэтчбек.
Опытно-промышленная партия газовых Focus была произведена с целью изучения потребительского спроса, а также возможности модернизации локального производства к выпуску автомобилей данного типа.
Ford Focus LPG оснащен газобаллонным оборудованием, а также специально разработанной версией двигателя Sigma 1,6 л мощностью 117 л.с. для работы на газовом топливе. Особенностью двигателя является его система газораспределения – специальная конструкция клапанного механизма обеспечивает долговечность при сгорании высокооктанового газового топлива.
Объем газового баллона составляет 40 л для модели в кузове универсал и 37,6 л – для версии в кузове хэтчбек. Газовый баллон размещен в нише запасного колеса, при этом объем багажного отсека не уменьшается. Пробег автомобиля на одном баке газового топлива составляет 320 км, на бензине – 450 км, таким образом суммарный пробег может достигать 770 км.
Расход топлива модели Ford Focus LPG при смешанном цикле составляет 8,2 л/100 км, при городском цикле – 10,9 л/100 км, при загородном – 5,6 л/100 км (показатели для бензина – 8,4; 4,7 и 6,0 л/100 км соответственно). При этом межсервисный интервал для автомобиля с газобаллонным оборудованием эквивалентен интервалу для базового автомобиля Ford Focus и составляет 15 тыс. км/12 месяцев.
«Российский Ford представил газовый Focus»
