Toyota представила официальные изображения нового водородного концепта FCV. Автомобиль предназначен для популяризации водородных топливных ячеек, которые японская компания активно разрабатывает. На грядущем моторшоу в Токио Toyota покажет предсерийный образец, который будет запущен в массовое производство ближе к середине 2015 года. Внешне FCV выглядит, как традиционное японское концептуальное купе – плавные линии кузова формируют довольно вычурный силуэт. В передней части можно заметить большие воздухозаборники, которые, скорее всего, не «доживут» до конвейера.
Созданный на модифицированной платформе Toyota Sai и Lexus HS250h, автомобиль получит 136-сильный электромотор. Топливо будет храниться под давлением в специальном резервуаре. Масса бака не превысит пяти килограмм, полная заправка занимает около трех минут. Такой бак позволит автомобилю пройти примерно 500 км. Оптимизировать расход энергии поможет технология Hybrid Synergy Drive, которая также используется на бензиново-электрических гибридах компании, например Prius.
Стоимость Toyota FCV-R составит 50 тысяч долларов на местном рынке. Аналитики компании прогнозируют стремительный рост популярности водородного топлива в 2020-х годах. К этому времени компания уже планирует продать десятки тысяч водородных моделей. Кстати, АСМ может стать неплохим решением для любителей загородного жилья – полностью заряженный топливный элемент этой модели способен обеспечивать энергией среднестатистический дом в течение недели.
«Водородная Toyota может проехать 500 километров»
