Глава отдела исследований и разработок Audi Ульрих Хакенберг продолжает «браковать» новые модели собственной компании. К большому кроссоверу Q7 на этот раз прибавился A4. Выход нового поколения был назначен на конец этого года, но Хакенберг решил перенести его как минимум до лета 2015-го. Причина та же самая – не устраивает дизайн. Что ж, прототипа нового A4 пока нет даже на шпионских фото, поэтому соглашаться или нет с Хакенбергом мы не можем. Однако можно точно сказать, что такие задержки влетят Volkswagen Group в копеечку. Особенно если учесть, что Mercedes-Benz и BMW уже обновили C-класс и 3-Series, а также «здоровяков» ML-class и X5. Сейчас компания из Ингольштадта стоит надеется только на преданность своих покупателей.
Напомним, что запуск нового поколения Q7 был отложен еще в прошлом году. Новая облегченная конструкции я сделала кроссовер легче примерно на 300 кг и Хакенберг захотел, чтобы автомобиль еще и выглядел легче. А прежние формы Q7 «воздушными» точно не назовешь. Вот и пришлось команде дизайнеров начинать все сначала.
Впервые внедорожник будет предлагаться с гибридной трансмиссией. Сборка будет проходить в уже привычном для Q7 месте – на заводе в Братиславе в Словакии. Там же собирают Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. А если гибрид вам не по душе, то Audi готова предложить и «классические» варианты: два бензиновых двигателя V6 (230 и 300 л.с.), 3-литровый TDI, мощностью 250 л.с., а также 400-сильный V8 TDI, объемом 4,2 литра. После выпуска Q7 Audi сосредоточится на «паркетной» версии A8 – Q8. Кроссовер станет конкурентом Range Rover Sport.
«Audi откладывает выход новых моделей»
