На автосалоне в Женеве японская компания покажет открытый вариант купе Toyota GT-86, который получил приставку Open в названии. Тойотовцы не устают повторять, что этот кабриолет с мягким верхом – всего лишь концепт, но не так давно практический серийный образец FT-86 Open был замечен во время дорожных испытаний. Так что, скорее всего, максимум через два года, на рынке появится серийный вариант заднеприводного кабриолета.
В принципе, от уже продающегося купе, кабриолет отличается лишь… мягким верхом. Агрессивный аэродинамический обвес предлагается и для серийного купе в топовой комплектации. Ну и, конечно же, литерой F (от future, «будущее»). Японцы особо гордятся контрастом между перламутровым цветом кузова и мягким верхом цвета морской волны. Салон, по большому счету, также не отличается от серийного от купе, правда, здесь тоже повсюду власть ярко-белого цвета, а перед сиденьями лежат желто-золотистые коврики.
~ toyota ft-86 open ~
Напомним, что купе Toyota GT-86 было создано совместно с Subaru – у последней брат-близнец носит имя BRZ. Заднеприводное купе оснащено оппозитным двигателем объемом два литра (200 л.с., 205 Нм). Усилитель рулевого управления – электрический. Разгон до «сотни» не впечатляет – целых 7,6 сек, это больше, чем у иных «горячих» хэтчбеков. Однако, благодаря тонкой настройке подвески, за рулем этого купе получаешь настоящее удовольствие. А электроника, которая включает «ошейник» только в критических ситуациях можно еще и пошалить.
В России купе Toyota GT-86 предлагается в пяти комплектациях по цене от 1 356 000 руб. до 1 547 000 руб. (аэродинамический обвес, подрулевые лепестки переключения передач, подогрев сидений). Купе Subaru BRZ продается в единственной комплектации за 1 436 000 руб.
«Toyota FT-86 сорвало крышу»
