Тестовый прототип нового поколения Mercedes E63 AMG начал серию испытаний на трассе Нюрбургринг. Сейчас автомобиль «одет» в модифицированный кузов C-класса – то, что под ним скрывается E-класс говорят увеличенные габариты. Присутствуют и характерные для AMG черты – агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками и четыре патрубка выхлопной системы.
Под капотом, скорее всего, располагается новая 5-литровая битурбированная «восьмерка». Такая же используется для спорткара AMG GT – в его случае отдача составляет 509 л.с. Но учитывая то, что нынешний E63 AMG располагает 556 «лошадьми», 4-литровый двигатель будет форсирован.
Новый E-Class будет разработан на базе архитектуры MRA, которая уже дала свет новому C-классу. Это значит, что автомобиль станет легче и жестче. Также MRA позволяет устанавливать электрические и гибридные трансмиссии. Всего в новом поколении у E-класса появится пять кузовных решений: седан, удлиненный седан, универсал, купе и кабриолет. Премьера нового поколения должна состояться в 2016 году.
Компания обещает применить эволюционный подход в дизайне. При этом автомобили станут выглядеть агрессивнее за счет укороченных свесов и более низкой посадке. Габариты модели также вырастут, чтобы сохранить дистанцию с увеличившимся С-классом. Моторная гамма обещает быть по истине разнообразной. Внизу спектра расположатся 4-цилиндровые дизельные и бензиновые агрегаты. К тому же маячит перспектива появления сразу трех гибридных версий – одна обычная и две подключаемые.
«Mercedes E63 AMG получит двигатель AMG GT»
