Инженеры BMW заканчивают испытания «заряженного» кроссовера BMW X6 M. Обновленная модель получит модернизированную версию восьмицилиндрового агрегата предшественника. В нынешнем воплощении он развивает 554 л.с. и 680 Нм крутящего момента – ожидается, что показатели немного подрастут. На месте останется автоматическая коробка M Sport и система полного привода.
BMW X6 второго поколения получит широкую линейку рядных 6-цилиндровых двигателей, несколько турбодизелей и гибридный вариант, который появится в 2015 году. Под капотом у «горячего» купе-кроссовера окажется усовершенствованный 4,4-литровый V8 – мощность перевали за отметку в 555 л.с. Таким образом, «сотню» автомобиль сможет набрать менее, чем за 4,7 секунды. По традиции установлено ограничение в 250 км/ч.
Что касается внешности, то дизайнеры определенно пошли по эволюционному пути, сохранив основные линии, но сделали небольшой «реверанс» в сторону нового X5, особенно в передней части. Визуально модель однозначно «повзрослела».
В салоне также чувствуется влияние X5. По крайней мере руль, подлокотник и кресла выполнены полностью позаимствованы от соплатформенной модели. Центральная консоль выглядит по-немецки лаконично, но оттого не менее информативно. Под воздуховодами ютится «осиротевшая» система управления аудио. Вся жизненно-важная и не очень информация сосредоточена на дисплее с внушительной диагональю.
«BMW X6M: первое видео»
