В семействе Ford Fiesta появился новый «предводитель» — Fiesta ST-3. «Заряженный» хэтчбэк с ценников в 23 400 евро получил бесключевой доступ, автоматическую оптику и дворники, радио систему DUB с навигацией и камеру заднего вида. За дополнительную плату можно установить электропривод зеркал и круиз-контроль, а также задний парктроник. В кузовную палитру добавилось несколько ярких оттенков. А вот двигатель остался прежним: соединенный с 6-ступенчатой «механикой» 1,6-литровый EcoBoost выдает 180 л.с, как и ST-2.
Также к выходу готовится обновленный Ford Focus ST. В моторную гамму хэтчбэка, по его словам, добавят новый дизельный двигатель, мощностью 182 л.с. с выбросом 114 г/км CO2. Однако основной упор будет сделан на внешний вид модели: изменится радиаторная решетка, увеличатся бамперы и боковые «юбки», заднее антикрыло станет больше в размерах. Небольшие «косметические» изменения ожидаются и в салоне. Также инженеры «подтянут» подвеску и перенастроят рулевое управление. А вот основной двигатель останется прежним – 245-сильный EcoBoost, объемом 2 литра. Данный агрегат позволит модели чувствовать себя уверенно в сегменте «заряженных» хэтчбэков, в которой он себя еще чувствует новичком. Агрегатирован двигатель будет с шестиступенчатой механической коробкой передач, позволяющей набрать «сотню» за 6 секунд. Максимальная скорость составляет примерно 250 км/ч.
«Ford Fiesta ST получила новую версию»
