В следующем году Skoda выпустит «заряженную» версию Octavia. Автомобиль получит 2-литровую «четверку» от Volkswagen Golf R с пониженной до 280 л.с. мощностью. Подвеску «затянут» по-спортивному, но полный привод устанавливать не станут – вся мощность по-прежнему будет передаваться на переднюю ось. Поводом для разработки Octavia RS является наступающий в следующем году 40-летний юбилей раллийной модели Skoda 130 RS. Поэтому стоит ожидать, что тираж Octavia RS будет ограничен.
На сегодняшний день последней модификацией Skoda Octavia является модель, работающая на сжатом метане. Под капотом G-TEC 1,4-литровый турбодвигатель TSI, удовлетворяющий всем стандартам Евро-6. Мощность агрегата – 108 сил. На газе автомобиль способен проехать до 410 км. Задействовав бензин, к этой цифре можно прибавить еще 920 км. Таким образом суммарный запас хода Octavia G-TEC составляет 1330 км. Расходует универсал 5,4 кубометра метана на 100 км, что примерно равняется 3,5 литра. Экономить горючее помогает система старт-стоп и регенеративные тормоза. Производство модели начнется в мае.
Вместе с «газовой» Octavia на прошедшем в марте женевском автосалоне показывали «внедорожную» модификацию. Octavia Scout получила пластиковую защиту кузова и увеличенный на 33 мм клиренс. В моторной гамме Scout два агрегата: 2-литровый дизельный TDI и 1,8-литровый турбированный TSI. Теперь автомобиль может буксировать груз весом до двух тонн.
«Skoda Octavia RS станет мощнее»
