По данным одного из американских дилеров Ford Mustang последнее воплощение знаменитого маслкара прибавило в весе от 90 до 136 кг по сравнению с предыдущим поколением. Когда речь идет о спортивном автомобиле, большая масса может серьезно повлиять на его коммерческий успех. Специалисты полагают, что тяжелее «Мустанг» стал из-за новой независимой задней подвески. Тем временем окончательные технические характеристики Ford Mustang производитель пока не опубликовал, несмотря на то, что представили модель еще в декабре.
В новом поколении модели обновлению подверглось абсолютно все. Новый облик стал более «международным», а качество отделки салона выросло на порядок. Моторная гамма автомобиля состоит из трех двигателей: 2,3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost, 3,7-литровый V6 и 5-литровый V8 Coyote для GT-версии. Большие двигатели, скорее всего, сохранят свои динамические характеристики, как у прошлой модели, а вот EcoBoost обладает мощностью 305 л.с. и крутящим моментом в 406 Нм. Он станет «сердцем» европейской версии автомобиля. Его мощности вполне хватит, чтобы водитель не заскучал за рулем автомобиля. Но все же истинный характер Mustang раскроется с 5-литровым V8, мощностью 500 л.с.
«Резвый «Мустанг» потолстел»
