Toyota вывела на Северную петлю Нюрбургринга прототип облегченного варианта купе Toyota GT86. На фотографиях видно, что капот, крыша и крышка багажника купе сделаны из углепластика. Любопытно, что капот имеет два воздухозаборника – возможно японцы решили не только облегчить купе, но и увеличить мощность двигателя, для чего и потребовалось дополнительное охлаждение.
Напомним, что ранее главный инженер проекта GT86 Татсуа Тада утверждает, что он с коллегами рассматривает несколько путей улучшения динамических характеристик модели, и один из ни точно будет выбран ближе к выходу обновления в 2015 году.
«Я надеюсь, что нам удастся улучшить двигатель этой машины хотя бы раз. Мы уже испытали не один прототип на наших тестовых треках: один – с турбодвигателем, другой – с большим рабочим объемом, остальные – гибриды» — говорит Тада. Конечный вариант пока не выбран.
Некоторые источники, близкие к Toyota, называют самым вероятным исходом инженерных экспериментов – увеличение рабочего объема. Таким образом, 2-литровый двигатель будет заменен на 2,5-литровый, и мощность вырастет со 197 до 255 л.с. Этот вариант также предпочтительнее в плане гибридных решений, так как весит легче турбированного двигателя.
«Toyota готовит новый вариант GT 86»
