Возрожденный Mercedes-Maybach не получит мощные версии от AMG. Об этом сообщил глава по разработке S-класса Герман-Джозеф Сторп. По его словам, в компании нет планов по разработке «заряженных» модификаций Maybach, так как изначально этот бренд направлен на комфорт и роскошь. Также он отметил, что Mercedes-Benz уже удалось продать более трех тысяч новых Maybach – заказы делали в основном те, кто и раньше предпочитал эти автомобили.
Mercedes-Maybach S-Class был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе на прошлой неделе. Внешне самую роскошную версию S-класса легко отличить по увеличившейся на 200 м длине (до 5435 мм), причем вся прибавка пошла на колесную базу, которая выросла до 3365 мм. У седана появились окошки позади задних дверей (они короче на 66 мм, чем у удлиненной версии «просто» Mercedes-Benz S-класса) – так по мнению немцев главный пассажир Maybach почувствует себя более уединенным.
Есть, по сравнению с S-классом, изменения и в салоне. Задних кресел в Maybach два, они имеют всевозможные регулировки, вентиляцию и подогрев, а также могут разложиться в некое подобие кресла первого класса. Каждому из двоих пассажиров положен индивидуальный откидной столик и 8-дюймовый монитор мультимедийной системы. По сравнению с S-классом здесь куда выше качество отделочных материалов, фактически Mercedes-Maybach перерос премиум-сегмент и должен быть бороться на рынке с Rolls-Royce и Bentley.
«Mercedes-Maybach не получит AMG-версии»
