В сеть попало изображение нового поколения Audi A4. Впервые на переднюю модели можно посмотреть без камуфляжа. Хотя, качество оставляет желать лучшего (судя по всему, это переснятые на телефон страницы из официального буклета), кое о чем можно сказать с уверенность. Audi A4 сохранил свои характерные черты, но стал гораздо агрессивнее внешне: огромная радиаторная решетка и узкие фары перекликаются с последними концептами «четырех колец». В целом дизайн передней части стал более «острым».
Задняя оптика автомобиля практически полностью сохранила формы нынешнего поколения. В нижней части бампера заметна пара выхлопных патрубков. К тому же автомобиль стал немного крупнее, а дорожный просвет уменьшился. Несмотря на увеличившиеся габариты, масса A4, скорее всего, уменьшится примерно на 100 кг, благодаря использованию второго поколения платформы MLB.
Также стал известен полный список силовых агрегатов и трансмиссий, которыми будет оснащаться новая Audi A4:
- 1.4 TFSI COD (cylinder on demand – отключаемые цилинды) 125 л.с. и 6-ступенчатая МКП
- 1.4 TFSI (150 л.с.) 6-ступенчатая МКП/9-ступенчатый «робот» S tronic
- 1.4 TFSI COD (180 л.с.) 6-ступенчатая МКП/9-ступенчатый «робот» S tronic
- 2.0 TFSI (225 л.с.) 6-ступенчатая МКП
- 2.0 TFSI quattro (245 л.с.) 9-ступенчатый «робот» S tronic
- 2.0 TFSI quattro hybrid (225 л.с. + 35 л.с. (электромотор) 9-ступенчатый «робот» S tronic
- 3.0 TFSI quattro (272 л.с.) 9-ступенчатый «робот» S tronic
- 1.6 TDI (120 л.с.) 6-ступенчатая МКП
- 2.0 TDI (125, 150, 177 л.с.) 6-ступенчатая МКП/9-ступенчатый «робот» S tronic
- 2.0 TDI quattro (177, 190 л.с.) 6-ступенчатая МКП/9-ступенчатый «робот» S tronic
- 2.0 TDI (220 л.с.) 6-ступенчатая МКП
- 3.0 TDI quattro (218 л.с., 260) вариатор и 9-ступенчатый «робот» S tronic
- 2.0 TDI e-tron (190 л.с. + 136 л.с. (два электромотора) 9-ступенчатый «робот» S tronic
«Внешность новой Audi A4 полностью рассекречена»
