Глава отдела разработки двигателей Toyota, Кэй Сага, заявил, что компания вряд ли будет использовать турбированные агрегаты, как основу будущей моторной гаммы. Несмотря на оформившийся тренд по уменьшению двигателей и оснащению их турбонаддувом, и Toyota, и Lexus оставят в основе «атмосферники». Большие надежды Сага со своей командой инженеров возлагает на двигатели цикла Аткинсона, которые способны сочетать высокую производительность и невысокий расход топлива.
Но несмотря на «атмосферный» приоритет, компания не прекращает разработки и в турбо направлении. Например, в активном режиме тестируется технология водяного и парового впрыска топлива. Также Сага поведал и о смежных технологических целях компании. По его словам, будущие небольшие модели будут оснащаться исключительно вариаторными коробками передач, а следующий Prius получит литий-ионный аккумулятор.
Неоднозначными кажутся слова Саги по поводу компании Tesla – «ни один крупный производитель не будет заниматься электромобилями, исключение – если нужно обойти правительственные ограничения. Мне не нравится их бизнес-модель – она ориентирована на богатых покупателей, для которых это будет третья или четвертая машина». Это при том, что Toyota недавно заключила договор с Tesla на создание электромобиля, да еще и инвестировала в этот проект.
«Toyota не хочет делать турбодвигатели»
