Чем ближе автошоу в Токио, тем охотнее японские производители расстаются со своими секретами. На этот раз в сеть попала новая техническая информация, относительно концептуального водородного автомобиля Toyota FCV-R. Причем на «домашнем» моторшоу японская компания собирается показать уже его серийную версию. Созданный на модифицированной платформе Toyota Sai и Lexus HS 250h, автомобиль получит 136-сильный электромотор.
Топливо будет храниться под давлением в специальном резервуаре. Масса бака не превысит пяти килограмм, полная заправка занимает около трех минут. Такой бак позволит автомобилю пройти примерно 500 км. Оптимизировать расход энергии поможет технология Hybrid Synergy Drive, которая также используется на бензиново-электрических гибридах компании, например Prius.
Стоимость Toyota FCV-R составит 50 тысяч долларов на местном рынке. Toyota рассматривает новый автомобиль, как большой шаг и опорную точку в распространении водородной трансмиссии. Аналитики компании прогнозируют стремительный рост популярности водородного топлива в 2020-х годах. К этому времени компания уже планирует продать десятки тысяч водородных моделей.
«Водородная Toyota будет стоить 50 тыс. долларов»
