Volkswagen разрабатывает новую стилистическую основу своих моделей. «Настало время для смены облика», — заявляют представители компании. Сейчас получить представление о новой внешности Volkswagen можно получить только, пожалуй, взглянув на недавний концепт Sportsvan (прообразе VW Golf Plus), показанный во Франкфурте. Одной из отличительных черт этого автомобиля является «слитая» с передними фарами радиаторная решетка. Вскоре, такая же появится у всех новых моделей немецкой компании.
Серийная версия этого концепта получит совершенно новое имя и будет длиннее Golf Plus на 134 мм, и на 83 мм, чем пятидверный Golf, на базе которого и разработан Sportsvan. Кстати, новая «монолитная» радиаторная решетка присутствует и на спецверсии седана Jetta, которую Volkswagen приготовил для выставки SEMA. Правда, здесь она больше напоминает Golf R. «Гоночная» Jetta оснащена специальным агрессивным аэродинамическим обвесом кузова, 19дюймовыми дисками TSW и 2-литровой турбо-«четверкой», мощностью 425 л.с.
Второй моделью, привезенной на SEMA, также является версия Jetta, только на этот раз – «возрожденная» Helios, продававшаяся в США в 1989 году. Автомобиль имеет традиционное для себя сочетание цветов – синий и черный. Helios также «кричит» о скорости: спойлер на багажнике, аэродинамический обвес и 19-дюймовые десятиспицевые диски. Скорее всего, данная модель разойдется ограниченным тиражом.
«Volkswagen собирается поменять «лицо»»
