Уже в четвертый раз Fiat попытается «возродить» Alfa Romeo. Детали плана пока не раскрываются – Маркионне обещал поведать подробности ближе к маю. Но уже сейчас компания сообщает о появлении в ее «арсенале» новой заднеприводной архитектуры, которую назвали «Giorgio». Разработкой платформы занималась небольшая команда из Maserati. Конструкция получилась довольно простой и при небольшой модификации может стать полноприводной – а это открывает еще больше возможностей для всевозможных «горячих» версий. Для того, чтобы затраты на разработку окупились, платформу будут использовать не только для автомобилей Alfa Romeo, но также и для Chrysler и Dodge.
На сегодняшний день известно, что «возрождение» итальянской марки связано прежде всего с ожидаемым появлением в модельном ряду сразу шести новых моделей: среднего и большого купе, флагманского седана, и трех кроссоверов. В ближайшее время должен появится кабриолет на базе довольно успешного купе 4C. Немалую роль в развитии Alfa Romeo сыграет Chrysler, который поможет марке вернуться на американский рынок.
Напомним, что недавно iat завершил покупку оставшегося пакета акций Chrysler – теперь итальянская компания полностью владеет американским производителем. Пакет из 41,46% акций, принадлежащий трастовому фонду Союза Рабочих Автомобильной Промышленности VEBA, обошелся компаниям в 4,35 миллиарда долларов, причем 3,65 – единовременная выплата. 1,75 миллиарда заплатил Fiat и 1,9 – Chrysler, так как у последнего с продажами дела обстоят лучше. Оставшиеся 700 миллионов Fiat выплатит в течение 4-х лет. Таким образом, Chrysler Group обошелся итальянскому концерну в 10,5 миллиарда долларов.
«Alfa Romeo переведет свои модели на задний привод»
