Спортивное подразделение Renault Sport приступило к серии испытаний новой гоночной модели. Получивший название Trophy разработан на базе полностью карбонового монокока. Двигатель, производства Nismo, соединенный с 7-ступенчатой коробкой передач способен развивать более 500 л.с. Внешность спорткара пока остается загадкой, но дизайнеры уверяют, что «облик полностью отражает выдающиеся динамические характеристики». Премьера Renault Sport Trophy состоится в рамках Московского Международного автосалона, который пройдет с 27 августа оп 7 сентября. С 2015 года этот уникальный автомобиль Renault будет использоваться в новом монокубке Мировой серии Renault.
Напомним, что в начале недели Renault удалось вернуть модели Megane титул самого быстрого переднеприводного автомобиля. Хэтчбек «пролетел» Нюрбургринг за рекордные 7 минут 54,36 секунды, что на почти на 4 секунды быстрее, чем прошел трассу испанский Seat Leon. Чтобы добиться такого впечатляющего результата, команде инженеров пришлось взять за основу недавний Megane RS 275 Trophy и превратить его в настоящего трекового «монстра».
Автомобиль может похвастаться форсированным 2-литровым турбомотором, достигающим своей мощности в 275 л.с. при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент в 360 Нм доступен в диапазоне 3000-5000 об/мин. При этом аппетит у модели относительно скромный – 7,5 литров на 100 км при выбросе углекислого газа в 174 г/км. Отдельного упоминания заслуживает титановая выхлопная система, изготовленная умельцами из Acrapovic.
«В Москве пройдет мировая премьера спортивного Renault»
