АВТОВАЗ в ближайшее время представит «вседорожник» Lada Kalina Cross с классической роботизированной трансмиссией (АМТ). Кроме того, по данным портала «Русский автомобиль» на предприятии всерьез поудмывают об установке на данную модель самоблокирующегося диффернциала. Кроме того, в середине февраля завод начнет собирать Lada Kalina Cross по конвейерному методу, а не по обходной технологии – на завод поступила практически вся необходимая для этого оснастка.
Продажи Lada Kalina Cross начались в декабре прошлого года. Lada Kalina Cross создана на базе стандартного универсал Kalina с увеличенным на 23 мм клиресном по сравнению со стандартной моделью. Модель оснащается 8-клапанным двигателем и механической коробкой передач. Универсал получил пластиковый защитный обвес из неокрашенного пластика и обновленный салон. Все компоненты, также для удешевления, были оставлены стандартными, ходы подвесок сократились на 15 мм за счет применения других колес. Масса автомобиля из иных колес (195/55R15 или 185/60 R15), удлиненных стоек подвески и пластиковых накладок увеличится примерно на 15 кг.
Сегодня Lada Kalina Cross предлагается в двух вариантах – с двигателем мощностью 87 л.с. (451 000 руб.) и с двигателем мощностью 106 л.с. (460 900 руб.). Комплектация одна – «норма» с одной подушкой безопасности и ABS. В качестве трансмиссии предлагается исключительно 5-ступенчатая «механика».
«Lada Kalina Cross получит роботизированную трансмиссию»
