Opel провел тесты нового поколения Insignia на Северной петле Нюрбургринга. Автомобиль по прежнему сильно закамуфлирован, но маскировка не может скрыть того, насколько сильно изменится модель по сравнению с текущим поколением. В первую очередь радикально изменится форма кузова – отныне…
Opel продолжает тесты следующего поколения Insignia и с каждым днем становится все понятнее, что модель будет представлять собой большой хэтчбек бизнес-класса. Камуфляж скрывает все детали, ясно лишь одно – у Insignia будет большая радиаторная решетка и покатая крыша. Серийная версия, наверняка, позаимствует детали у концепта Monza, а стилистические решения у нынешнего поколения Opel Astra. …
Следующее поколение Opel Insignia следующего поколения получит новые 3- и 4-цилиндровые двигатели. Базовым должен стать литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, однако, наибольший интерес представляет полностью новый 1,6-литровый дизель с двойным турбонаддувом. По данным немецкого Auto Bild его мощность может составить 160 л.с. Любопытно, что Opel не собирается переходить на роботизированные коробки передач, отдав предпочтение классическому…
Новое поколение Opel Insignia должно дебютировать весной на Женевском автосалоне в качестве нового флагмана компании и послужить «базой» для многих моделей General Motors, выпускающихся по всему миру. Обновленный вариант Insignia очень перекликается с концептом Monza, который Opel показал еще в 2013 году. Также, предполагается, что обновленная Insignia послужит прототипом для создания абсолютно новой среднеразмерной модели…
Opel вывел на очередные дорожные тесты предсерийный экземпляр следующего поколения Insignia. На этот раз фотошпионам удалось снять прототип со всех ракурсов, на которых видно, что модель будет не классическим хэтчбеком, а неким подобием лифтбэка – у Insignia есть небольшой «хвостик» задней двери. …
В Opel решили изменить стратегию продвижения на европейском рынке своей модели бизнес-класса Insignia. Новое поколение получит качественные материалы и богатое оснащение, которое сравнимо с автомобилями премиальной «немецкой тройки». Немцы понимают, что конкурировать с Volkswagen Passat в Старом Свете на равных не удастся, потому делают ставку на технологичность и необычность модели. …
Opel приступил к тестам второго поколения Insignia. Несмотря на плотный камуфляж, понятно, что эта модель бизнес-класса превратится в классический пятидверный хэтчбек – это убавит солидности и представительности, зато сделает машину более практичной нежели нынешние седан и лифтбэк. В новом…
Несмотря на некоторые проблемы с продажами некогда популярной модели D-класса, немецкая компания решила привнести небольшие изменения в компоновку Insignia. Теперь эта модель от Opel в базовой комплектации получит 2-литровый турбодизель вместо мотора объемом в 1,6 литра. Новый силовой агрегат может настраиваться по мощности, так что в начальной комплектации покупатель получит 120 л.с. под капотом…
C конвейера основного завода Opel в в Рюссельсхайме сошел 750 тысячный экземпляр флагманской модели Opel. Юбилейным стала топовая модификация Insignia с 2,8-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 325 л.с. «Insignia — наш флагман и поэтому — лицо бренда. Этот автомобиль наглядно демонстрирует наши возможности в плане дизайна,…
Opel не отказался от идеи возрождения купе Calibra. Об этом в интервью журналу Auto Express заявил управляющий директор компании Vauxhall Тим Тозер. «Мы должны начать идти, прежде чем бежать, но можем ли сделать ее (Calibra), когда мы запустим новую Insignia по мотивам концепта Monza?, - заявил он. – Да мы могли бы, но к этому…