Запас хода 1500 км: начались продажи гибридных Changan CS55 Plus
В Китае начались продажи гибридного Changan CS55 Plus (Uni-S). Новый кроссовер получил 245 л.с., расход от 3,98 л на 100 км, запас хода до 1500 км и богатое оснащение.

Китайский рынок продолжает быстро пополняться недорогими гибридными автомобилями. Очередной новинкой стал Changan CS55 Plus в версии с традиционной гибридной силовой установкой HEV. В Китае этот кроссовер также известен под названием Uni-S.
Главная особенность новой модификации - отсутствие необходимости подключать автомобиль к зарядной станции. Водителю достаточно заправлять бензин, а электроника самостоятельно использует электромотор и бензиновый двигатель в зависимости от условий движения.
При этом новый Changan CS55 Plus Hybrid получил мощность, сопоставимую с более дорогими кроссоверами, и заявил расход топлива менее 4 литров на 100 километров.
Цена Changan CS55 Plus Hybrid - от 1 млн рублей
В Китае гибридный Changan Uni-S предлагается сразу в четырех комплектациях. С учетом предусмотренных производителем скидок цены находятся в диапазоне от 79,9 до 103,9 тысячи юаней.
В пересчете на российскую валюту это примерно 1–1,3 млн рублей.
Разумеется, такая цена не означает, что автомобиль сможет стоить столько же при возможном появлении в России. К стоимости китайского кроссовера придется добавить расходы на доставку, таможенное оформление, утилизационный сбор и другие платежи. Тем не менее стартовая цена модели в КНР показывает, насколько доступными становятся современные гибриды на домашнем рынке Китая.
245 лошадиных сил без необходимости заряжать автомобиль
Новая версия CS55 Plus оснащается гибридной системой iDE-H. Она объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор.
Совокупная мощность силовой установки составляет 245 лошадиных сил.
При этом Changan делает ставку не только на динамику, но и на снижение расхода топлива. По заявлению производителя, средний расход в городском режиме составляет 3,98 литра на 100 километров.
Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а заявленный запас хода достигает 1500 километров.
Для современного кроссовера это сочетание выглядит особенно интересным. Обычно покупателю приходится выбирать между мощностью и экономичностью, однако гибридная схема позволяет использовать преимущества электромотора во время разгона и движения на небольшой скорости, снижая нагрузку на бензиновый двигатель.
В городском цикле именно такая система может дать наибольший эффект, поскольку автомобиль регулярно замедляется, останавливается и снова начинает движение. Часть энергии при торможении возвращается в аккумулятор благодаря рекуперации.
Чем HEV отличается от подключаемого гибрида
Changan CS55 Plus использует классическую гибридную технологию HEV. Это означает, что автомобиль не нужно подключать к внешней зарядке.
Для владельца эксплуатация такого кроссовера практически не отличается от обычного автомобиля с бензиновым двигателем: достаточно приехать на АЗС и заправить машину.
Это одно из главных преимуществ HEV перед подключаемыми гибридами PHEV. Последние могут быть особенно экономичными при регулярной зарядке аккумулятора, однако без доступа к домашней или общественной зарядной инфраструктуре их преимущества могут сокращаться.
Традиционный гибрид в этом плане является промежуточным вариантом между обычным бензиновым автомобилем и электромобилем.
Как выглядит новый Changan CS55 Plus Hybrid
Внешне гибридная версия не стала полностью новой моделью. Основные изменения коснулись оформления передней части автомобиля.
От стандартного Changan CS55 Plus новинку можно отличить по оригинальной решетке радиатора с V-образным рисунком.
Габариты кроссовера остались прежними:
- длина - 4550 мм;
- ширина - 1868 мм;
- высота - 1675 мм;
- колесная база - 2656 мм.
Таким образом, автомобиль сохранил привычный формат семейного городского кроссовера. Размеры позволяют ему конкурировать в одном из самых востребованных сегментов рынка, где покупатели обращают внимание одновременно на простор салона, оснащение, расход топлива и стоимость владения.
В салоне - массаж и подставка для ног
Одной из особенностей Changan CS55 Plus Hybrid стало богатое оснащение для своего ценового диапазона.
Переднее пассажирское кресло может оснащаться функцией массажа и выдвижной подставкой для ног. Подобные решения все чаще появляются на китайских автомобилях и постепенно перестают быть исключительной особенностью дорогих премиальных моделей.
В список доступного оборудования также входят:
- адаптивный круиз-контроль;
- автоматический климат-контроль;
- система предупреждения столкновений;
- система удержания автомобиля в полосе;
- электронные ассистенты водителя.
Фактически Changan пытается объединить в одном автомобиле три важных для современного покупателя качества: экономичный расход топлива, высокую мощность и богатое оснащение.
Может ли Changan CS55 Plus Hybrid появиться в России
Официальной информации о поставках гибридной версии Changan CS55 Plus или Uni-S в Россию пока нет. Однако интерес российских покупателей к гибридным автомобилям продолжает расти, особенно к моделям, которые не требуют регулярной внешней зарядки.
Для российского рынка традиционный гибрид может оказаться более универсальным решением, чем электромобиль. Владельцу не нужно планировать маршрут с учетом зарядных станций, устанавливать домашнюю зарядку или менять привычный способ эксплуатации автомобиля.
Ранее также появлялась информация о планах по продаже в России другого кроссовера марки - Changan Uni-Z.
Если компания решит расширить российскую гибридную линейку, CS55 Plus HEV может стать интересным вариантом для тех, кто ищет альтернативу обычному бензиновому кроссоверу. Особенно привлекательными выглядят заявленные характеристики: 245 лошадиных сил, расход 3,98 литра на 100 км и запас хода до 1500 километров.
Главным вопросом в таком случае станет цена. Китайская стоимость в 1–1,3 млн рублей выглядит очень привлекательной, однако итоговый российский ценник будет зависеть от схемы поставок и обязательных платежей.
Новый Changan CS55 Plus Hybrid показывает, что традиционные гибриды постепенно становятся одним из наиболее перспективных направлений автомобильного рынка. Они позволяют снизить расход топлива и одновременно избавляют владельца от зависимости от зарядной инфраструктуры - а для многих покупателей именно это может стать решающим аргументом при выборе следующего автомобиля. Ранее стала известна стоимость российского внедорожника Sollers S9.