Audi добавила новый двигатель в моторную гамму кроссовера Q3: 1,4-литровый мотор TFSI отныне станет базовым на европейском рынке. Мощность двигателя составляет 148 л.с., а максимальный крутящий момент – 250 Нм. Он агрегатируется как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 7-ступенчатой автоматической коробкой. Данный агрегат был введен в моторную гамму, как бензиновая альтернатива 2-литровому дизелю TDI (140 л.с.). Доступный только в переднеприводной версии, он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,2 секунды (МКП) или за 8,9 секунды (АКП). Расход топлива составляет 5 литров на 100 км, выброс углекислого газа – 137 г/км. Таким образом новый агрегат выводит Audi Q3 на одно конкурентное поле с Nissan Qashqai – более дорогие версии по-прежнему будут соперничать с BMW X1 sDrive и Mercedes GLA.
Помимо двигателя, кроссовер получил новую комплектацию, доступную только для полноприводных версий Quattro – S line Plus. В нее входят 19-дюймовые диски, обивка сидений из алькантары и перфорированной кожи, встроенная навигация, круиз контроль и датчики парковки по периметру. Как и для остальных версий S Line, опция понижения подвески на 20 мм – бесплатна.
Audi собирается расширять свое присутствие в сегменте кроссоверов за счет пополнения линейки Q. Технический директор компании Ульрих Хакенберг недавно отметил, что «Q имеет огромный потенциал». Он объясняет это ее гибкостью. «Можно делать более спортивные кроссоверы, а можно более вместительны и практичные, как минивэны. Последние сейчас не очень популярны, а первые – наоборот. Так почему бы не объединить их? Q6, например, мог бы стать такой моделью». Не так давно, компания Audi подготовила документы для регистрации сразу трех товарных наименований: «SQ2», «SQ4» и «Q9». Первые два – «заряженные» версии внедорожников Q2 и Q4 (по аналогии с уже существующей парой Q5 и SQ5). Название «Q9» зарегистрировано, скорее всего, для нового внедорожника, который должен будет занять место на вершине модельного ряды, «прогнав» оттуда Q7.
«Audi Q3 получил новый базовый вариант»
