Fiat заканчивает испытания компактного кроссовера 500X. Модель представляет из себя хэтчбэк 500 с увеличенным дорожным просветом. Плотный камуфляж не позволяет разглядеть, появится ли защитный пластик, свойственный городским кроссоверам. Внешность новинки вряд ли будет отличаться от всего семейства. Характерные круглые фары и в целом безобидный образ 500-ки у кроссовера сохранятся.
Fiat 500X разработан на одной платформе с уже представленным Jeep Renegade, поэтому моторная гамма у них общая. 1,4-литровый MultiAir представлен в трех вариантах: 160- и 168-сильные турбомоторы и 138-сильный «атмосферник». Есть тут и пара турбодизелей MultiJet II – 1,6-литровый (118 л.с.) и 2-литровый (167 л.с.). Венчает гамму 2,4-литровый MultiAir Tigershark, мощностью 184 л.с.
Производство Fiat 500X начнется на заводе в Мэлфи, правда точные сроки неизвестны. Предполагаемый объем – 1600 штук в день.
Несмотря на общую платформу, дизайн у родственных моделей разный. Renegade получился в духе тех самых первых военных внедорожников Willys, которые использовались во время Второй Мировой Войны и легли в основу первых моделей Jeep.
«Fiat 500X не будет похож на Jeep Renegade»
