В ближайшие годы автопроизводители начнут комплектовать автомобили 3-цилиндровыми двигателями с функцией деактивации цилиндров. Компания Schaeffler, занимающаяся разработкой различных технологий для двигателей, в настоящее время сотрудничает с целым рядом автомобильных компаний. По мнению инженеров Schaeffler, существуют ситуации, когда автомобиль вполне может работать и на двух цилиндрах – испытания первого подобного агрегата начнутся примерно через полгода.
Так выглядит устройство для отключения одного из цилиндров в 3-цилиндровых двигателях. Специалисты Schaeffler говорят о том, что она сделает силовые агрегаты еще экономичнее
Специалисты также отмечают тенденцию распространения 3-цилиндровых двигателей. Их мощность постепенно увеличивается, и в скором времени она достигнет 180 л.с., что не каждой «четверке» под силу.
Сама же технология деактивации также эволюционирует. В будущем бортовой компьютер научится определять манеру вождения человека за рулем и будет отключать цилиндры в ситуации, когда дополнительная мощность не требуется. Однако, это повлечет необходимость увеличения вычислительных мощностей, а значит – установку более дорогого оборудования.
«Трехцилиндровые двигатели станут умнее»
