Иностранные автопроизводители получат отсрочку достижения минимального уровня локализации в 60%. По подписанным в 2011 соглашениям о промсборке автопроизводители обязаны достигнуть локализации производства в 60% и выйти на производственные мощности в 300-350 тысяч автомобилей ежегодно к 2018 году. Однако, из-за резкого сокращения российского авторынка автопроизводители могут не успеть выполнить взятые на себя обязательства. А значит лишиться преференций и беспошлинного ввоза комплектующих для сборки автомобилей.
По словам первого заместителя министра торговли и промышленности Александра Морозова Минпромторг рассматривает возможность отсрочки для альянса Renault-Nissan, СП КАМАЗ и Daimler AG, Ford Sollers, GM, Volkswagen AG. Пока вопрос предоставления отсрочки теоретический – на этой неделе Минпромторг проведет совещание с Министерством экономики, которое ранее и предлагало предоставить автопроизводителям отсрочку.
«Автопроизводителям дадут отсрочку по локализации»
