Share This Article
Прошлая неделя, с 14 по 20 октября 2013 года, запомнится, прежде всего, несколькими законодательными инициативами, которые могут серьезно изменить жизнь российских автолюбителей. Речь идет как о проектах от депутатов Госдумы, так и от страховщиков.
Как в Японии
Правительство планирует заменить транспортный налог экологическим. Такой налог уже действует в ряде стран, причем, например, в Японии он носит запретительный характер – после определенного возраста экспулатировать автомобиль невыгодно. Сегодня возраст почти половины российского автопарка – больше десяти лет, а средний возраст транспорта в стране – 8 лет. При этом, например, в Дальневосточном федеральном округе, более 82% автомобилей старше 10 лет.
Эксперты говорят, что замена транспортного налога на экологический будет происходить постепенно в течение ближайших 5-7 лет. Однако, вероятна возможность введения двух налогов: сохранения транспортного, сборы с которого пойдут на развитие дорог и введение нового, экологического. Подробнее >>>
Настоящий «американец»
Ford решил вывести на европейский и российский рынки кроссовер Edge, который сегодня продается только в Северной Америке. Достаточно большой автомобиль (длина 4717 мм, ширина 1925 мм, высота 1702 мм, длина колесной базы – 2824 мм) в США доступен с тремя двигателям, однако в России будет предлагаться лишь с 3,5-литровым V6 семейства Duratec мощностью 285 л.с. Коробка передач – исключительно «автомат», автомобиль будет доступен только с полным приводом. О том, какие новинки еще от Ford появятся в России читайте в нашем материале >>>
Медкомиссия для водителей: новые требования
Депутаты Госдумы хотят разделить водителей на обычных и профессиональных. Вторым придется раз в год проходить медкомиссию, кроме того, они будут обязаны получить все справки от врачей при каждом трудоустройстве. Подробности в нашем материале Получение водительских прав: снова ужесточение /news/161/51515/
ГИБДД на помощь не придет
Российский союз автостраховщиков решил облегчить жизнь как простым водителям, так и инспекторам ГИБДД. С его подачи Министерство финансов России подготовило поправки к правительственному законопроекту, заметно упрощающему выплаты по ОСАГО. Данный документ прошел первое чтение весной 2013 года и в настоящее время готовится к принятию во втором.
Суть поправок – в расширении возможностей оформления ДТП без пострадавших по так называемому Европротоколу: участники аварии оформляют происшествие без сотрудников ГИБДД. Обо всех подробностях законопроекта читайте в материале ОСАГО по-новому: ГИБДД не будет оформлять аварии
Побит на «домашнем поле»
Считается, что американские спортивные автомобили прекрасно едут только по прямой, а на извилистых трассах бессильны перед европейскими, с тонко настроенными подвеской и трансмиссией. Да и если в Европе популярные кольцевые гонки, то в Северной Америке – заезды по прямой на четверть мили, где главное мощность мотора и уверенный старт. Однако одному американскому спорткупе удалось побить рекорд Porsche 911, причем ни где нибудь, а на самой «Северной петле» Нюрбургринга. Смотрите видео с впечатляющего заезда в материале Chevrolet Camaro "побил" Porsche 911
«Новые налоги и рекорды на трассах: обзор событий за неделю»
