После введения платной парковки за пределами Садового кольца в районах Тверской, Пресненский, Дорогомилово в этих районах увеличилась средняя скорость движения.
Как сообщает пресс-служба департамента транспорта Москвы в районах Пресненский и Дорогомилово скорость движения повысилась на 5%, при этом загрузка парковочных мест сократилась на 11% и 31% соответственно. В Тверском районе между Садовым кольцом и ТТК скорость увеличилась на 7%, а среднее время парковки составляет менее 2 часов, что, несомненно, позволяет большему количеству автомобилистов припарковаться там, где раньше это сделать было практически невозможно. Уровень загрузки парковочных мест во всех трех районах снизился на 20% (с 95% до 75%).
По словам представителей департамента транспорта, во всех исследуемых районах видна положительная динамика и в использовании городского транспорта. Пассажиропоток на метро и наземном транспорте в районах Пресненский и Дорогомилово увеличился на 7% и 8% соответственно, в Тверском районе пользователей метро стало больше на 1,7%, при этом наземным транспортом стало пользоваться на 10% горожан больше.
«Мы проводим регулярные исследования транспортной ситуации на территории платной парковки и сравниваем полученные результаты с результатами прошлых лет. Это позволяет понимать, какие меры наиболее эффективные, а какие действия следует подкорректировать. Уже сейчас жители и гости города видят, что передвигаться стало проще, уверен, что в перспективе положительная динамика будет заметна каждому», — заявил первый заместитель руководителя департамента транспорта Москвы ситуацию Сергей Андрейкин.
«В новой зоне платных парковок скорость увеличилась на 5%»
