Московские власти обратились в Объединенный национальный фронт (ОНФ) с просьбой разработать законопроект, который бы выделил пикапы в отдельный класс автомобилей либо приравнял их к легковым автомобилям. Связано это с введением в столице так называемого грузового каркаса, въезд за пределы которого грузовым автомобилям (к которым сегодня относятся практически все пикапы) запрещен и карается большим штрафом.
По словам заместителя руководителя департамента транспорта столицы Андрея Корнеева, московские власти рассматривают два варианта решения проблемы. Первый – выделение большинства пикапов в отдельную категорию «пикапы», второй – позволить владельцам перерегитрировать автомобили в качестве легковых. Касаться это будет не всех пикапов, а только тех, которые по таможенным правилам могут быть отнесены к легковым: количество осей не более двух, длина платформы не превышает 50% общей длины автомобиля, а полная масса не превышает 3,5 тонн.
«Мы считаем, что еще не исчерпали все возможности помочь владельцам "пикапов" и продолжаем искать способы дать им возможность перемещаться вне грузового каркаса, который постепенно вводится в Москве», — заявил Андрей Корнеев изданию .
Однако, в случае перерегистрации автомобиля в качестве легкового владельцам, возможно, придется заплатить разницу в таможенных платежах, ведь на грузовые автомобили она более низкая. Об этом заявил член Общественной палаты Антон Цветков. Общественная палата также ищет пути решения данного вопроса.
По мнению экспертов, самым простым решением проблемы было бы увеличение ограничения максимальной массы с 2,5 до 3,5 тонн для автомобилей, которые могут проехать внутрь грузового каркаса.
«Москва просит ввести новый класс автомобилей»
