Honda опубликовала первые снимки нового поколения HR-V. Его внешность полностью повторяет концепт Vezel. Передняя часть выполнена в соответствии с новым дизайнерским языком компании «Exciting H» — массивная радиаторная решетка с логотипом компании и стрелообразные фары, придающие облику умеренную агрессивность. В нижней част кузова можно заметь пластиковые защитные накладки – так автомобиль напоминает, что давным-давно его предками были внедорожники. Отдельной похвалы заслуживает работа «скульпторов» — рельеф кузова смотрится внушительно, но при этом сдержанно.
Honda неохотно делится информацией о новом HR-V – интерьер, например, остается загадкой. Ну, если не считать чисто маркетинговых заявлений «об удобном и вместительном салоне». В салоне концепта ничего лишнего – простая и функциональная передняя панель оснащена большим сенсорным дисплеем.
В моторную гамму кроссовера, по слухам, войдет модернизированная версия нового 1,5-литрового турбомотора, приготовленного для нового Honda Fit/Jazz с которым кроссовер делит платформу. Среди возможных кандидатов также новый 1,6-илтровый турбодизель и 1-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. Как только модель закрепится на рынке, появится и гибридная силовая установка на базе четырехцилиндрового 1,5-литрового бензинового двигателя. Кроссовер будет доступен с «механикой» и с 7-ступенчатым «автоматом», также будет возможность задействовать полный привод.
На американском рынке возрожденный HR-V появится уже этой зимой. И, скорее всего, это будет его первый регион, так как рынок США для Honda очень важен. О дальнейшем маршруте распространения пока ничего не известно. Платформа кроссовера позволяет собирать его на любом заводе Honda, где конвейеры настроены на Jazz. Основными конкурентами модели станут Opel Mokka, Ford EcoSport, а также лидер сегмента, Nissan Juke.
«Honda возвращает HR-V на рынок»
