Исполнительный директор Volvo Хакан Самюэльсон признался, что новый XC90 – это «последний шанс» для Volvo сократить отставание от Mercedes-Benz, BMW и Audi. Сам же менеджер в успехе модели практически не сомневается, отмечая тот факт, что кроссовер станет первой моделью, не содержащей комлпектующих Ford, ранее владевшим Volvo. Представители текущего владельца шведской компании – китайской корпорации Zhejiang Geely – разделяют уверенность Сэмюэльсона: «XC90 сможет вернуть Volvo ту «территорию», которую она занимала в 50-х и 60-х годах».
На прошлой неделе Volvo назвала дату премьеры кроссовера XC90 – первый показ серийного образца состоится 27 августа в Швеции. «Мы приняли решение отказаться от участия в Московском автосалоне, когда поняли, что его начало практически совпадает с датами мировой премьеры нового Volvo XC90. Для Volvo Cars было принципиально важно, чтобы эта модель была впервые представлена именно на родине Volvo, в Швеции, в окружении той природы и среды, в которой создавался этот автомобиль. К сожалению, в связи с особенностями производственного плана новой модели, у нас не было возможность представить автомобиль в те же даты и в Москве, и в Швеции или перенести дату мировой премьеры. Понимая, что многие российские автолюбители будут рассчитывать увидеть автомобиль на Московском автосалоне, мы решили, что будет более честно по отношению к нашим клиентам заранее уведомить всех о нашем неучастии в Московском автосалоне», — заявил глава пресс-службы Volvo Car Russia Антон Свекольников.
«Кроссовер XC90 вернет Volvo утраченные позиции»
