В рамках гоночного финала серии DTM в Хоккенхайме компания Audi продемонстрировала возможности своей системы автономного вождения. Беспилотный прототип RS 7 справился с трассой практически с таким же результатом, как и R8, за рулем которой сидел профессиональный гонщик. Как пояснил глава отдела разработки Audi Ульрих Хакенберг, подобные заезды очень важны для разработки автономных систем – они показывают их работу в критических ситуациях, ведь гоночная трасса предъявляет самые высокие требования к точности управления.
Система, названная Piloted Driving, использует данные высокоточного GPS навигатора, которые передаются бортовому компьютеру через Wi-Fi. Также для ориентации в пространстве система использует несколько стереокамер. Инженеры Audi надеются выпустить первый прототип, способный ездить по общественному шоссе к концу десятилетия.
В сентябре Audi получила разрешение на испытания своей системы на общественных дорогах штата Калифорния. Документ позволяет проводить испытания как на шоссе, так и на загруженных городских улицах. Подобное разрешение требуется не только компании, но и водителям-операторам, которые будут контролировать и следить за системами автомобилей с автономной системой вождения.
В Калифорнии располагается исследовательский центр Audi, который как раз и занимается системами автономного вождения. Немецкая компания является одним из лидеров в этом направлении. Она также получила разрешение первой провести испытания в штатах Невада и Флорида.
«Прототип Audi проехал круг по трассе без водителя»
