Новый двигатель небольшого объема Mercedes-AMG будет разрабатывать команда инженеров Mercedes-AMG High Perfomance Powertrains, основной задачей которой сегодня является работа над гибридными двигателями V6 для Mercedes AMG Petronas и еще нескольких команд Формулы 1. Этот силовой агрегат уже второй год подряд является самым мощным и надежным в «Королевских гонках». Об этом в интервью изданию Motoring заявил глава AMG Тобиас Моерс.
На вопрос о том, будут ли новые обновления нынешнего 2-литрового турбодвигателя, которым оснащаются «заряженные» версии семейства А-класса, Моерс ответил, что доработки данного двигателя достигли своего предела. Поэтому AMG-Mercedes совместно с командой Формулы 1, которая базируется в Великобритании, создаст новый легкий 4-цилиндровый двигатель.
«Если раньше философия AMG заключалась в «один человек – один двигатель», то теперь можно будет сказать «400 человек – один двигатель», — заявил Motoring источник в AMG. – У команды Формулы 1 есть большой опыт работы над гибридными системами ERS и KERS, а объем гражданского двигателя может снизиться с нынешних 2 до 1,6 л, как в Формуле 1».
При этом Моерс отверг идею применения турбин с электрическим приводом, с которыми экспериментирует их конкурент, Audi Quattro. По его словам, такая технология не дает той отдачи, которая требуется на моторах Mercedes.
Напомним, что нынешний 2-литровый турбодвигатель AMG выдает 381 л.с. и имеет максимальный крутящий момент в 475 Нм.
«Новый двигатель Mercedes-AMG разработает команда Формулы 1»
