В линейке Peugeot 208 появится самый мощный представитель с индексом «R». Об этом сообщил исполнительный директор французской компании Максим Пикат. По его словам Peugeot 208 R займет вершину линейки, но появится в продаже не ранее 2015 года. При создании данной модели инженеры Peugeot будут использовать ту же «формулу», что и во время запуска RCZ R – уменьшение массы и увеличение мощности двигателя.
По предварительным данным, подкапотное пространство 208 R займет тот же самый 1,6-литровый четырехцилиндровый THP, что используется на RCZ R и концепте 308 R. Однако за счет небольшой массы, у компактного хэтчбека есть все шансы обогнать своих старших товарищей по модельному ряду. Помимо этого, Пикат сказал, что Peugeot собирается переходить в более дорогую нишу в Европе. «Это наш единственный шанс выжить» — признался управляющий. Подобно тому, как Citroen развивает линейку DS, Peugeot собирается предлагать премиальную версию для каждой совей модели.
Также Пикат подчеркнул, что сейчас руководство рассматривает вариант запуска в серийное производство концепта 308 R. может стать своего рода полигоном для проверки технологий спортивного подразделения Peugeot Sport. Клиренс 308 R на 26 мм ниже, чем у стандартной модели. Согласно официальным техническим данным, хэтчбек отличается скромным «аппетитом», несмотря на свой напористый нрав – 6,3 литра на 100 км. Выброс CO2 при этом составляет 145 г/км. Главными конкурентами 308 R станут Golf R и Honda Civic Type-R.
«Конкурент VW Golf GTI от Peugeot станет сериным»
