Концепт Volkswagen Dune может дать начало нескольким спецверсиям популярного Beetle. Исходя из заявления Volkswagen о том, что «Dune выглядит готовым к производству», можно предположить, что его выпуск был нужен для анализа реакции потенциальной аудитории, а серийное продолжение планировалось изначально. Концепт Volkswagen Dune был представлен на моторшоу в Детройте. Клиренс хэтчбека Beetle R-Line был увеличен до 195 мм, а стандартные колеса заменены 19-дюймовыми. Под капотом – 2-литровый турбодвигатель TFSI, позаимствованный у VW Golf GTI. Полноприводная трансмиссия – классическая для Volkswagen 4MOTION с электронной блокировкой XDS.
Выглядит Dune впечатляюще – «безобидная малютка» превратилась в стильного атлета, правда небольших размеров. Пожалуй новый облик построен вокруг больших и выпуклых колесных арок и 19-дюймовых дисков – все вместе делают автомобиль «коренастым». Передняя часть выполнена в привычном стиле – круглые фары, правда теперь со светодиодными секциями, и круглые «противотуманки». Дабы подчеркнуть характер автомобиля на его крыше установили крепления для лыж. Интерьер у VW Beetle Dune полностью от серийной версии, Volkswagen лишь сделал его двухцветным.
«Volkswagen Dune может стать серийным»
