Компания BMW вновь вернулась к рассмотрению проекта большого кроссовера X7. Пересмотреть свои планы руководство решило из-за увеличивающегося спроса на большие премиальные модели, особенно на развивающихся рынках. Официального подтверждения о возобновлении разработок пока нет. Напомним, что проект X7 был начат еще до кризиса 2008 года, после которого «баварцам» пришлось серьезно пересмотреть свою стратегию и отказаться от X7 в пользу более компактных X5 и X6.
Платформой для будущего кроссовера вполне может послужить модульная архитектура следующего поколения 7-Series. В этом случае производство обеих моделей может начаться в США, на заводе BMW в Спартанбурге. Возобновление разработок X7 сильно облегчило бы жизнь Rolls-Royce, который находится на пороге принятия решения о выпуске кроссовера. Позаимствовав платформу у BMW, компания могла бы полностью сконцентрироваться на дизайне, отделке и функциональном наполнении.
Говоря о технических возможностях платформы, отметим, что новое поколение 7-й серии BMW заметно «похудеет». Инженеры планируют сократить массу автомобиля на 230 кг за счет использования новых материалов в конструкции шасси. Такое снижение веса может стать весомым аргументов в вечном «споре» между 7-й серией BMW и Mercedes-Benz S-класса. Текущая модель использует шасси, целиком сделанное из стали, из-за чего седан весит почти 2 тонны (1900 кг). Замена некоторых стальных узлов на карбоновые и алюминиевые сократит вес авто до 1670 кг, что «уравняет» его с 5-й серией.
«BMW создаст конкурента Mercedes GL»
