В середине апреля команда инженеров Cadillac начнет интенсивную программу испытаний своих «заряженных» моделей ATS-V и CTS-V на трассе Нюрбургринг. Глава компании Йохан де Ниссшен уверяет, что если погода будет благосклонна, у Cadillac есть все шансы поставить рекордный круг и «побить» конкурентов от BMW. «Если у нас получится показать выдающиеся…
Cadillac представил «заряженные» версии седана и купе ATS, которые получили приставку V в названии. Автомобиль подвергся серьезным изменениям – появилась новая решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники. Вентилируемый капот целиком изготовили из углеволокна. Для улучшения аэродинамики инженеры установили большие боковые «юбки» и спойлер в задней части. Там же можно заметить четыре патрубка выхлопной системы. 18-дюймовые легкосплавные диски…
В сети оказались фотографии и первая информация о самой мощной версии купе Cadillac ATS, которая традиционно для этой марки получило приставку V. От обычного купе ATS-V отличается новой передней частью с карбоновым сплиттером, крупноячеистой решеткой радиатора и капотом с воздухозаборниками. Кроме того, купе получило аэродинамические юбки, большие легкосплавные колеса за которыми скрываются мощные тормозные механизмы,…
Прототип «заряженного» купе ATS-V попал в объективы шпионских фотокамер. С первого взгляда на автомобиль, становится понятно, что перед нами не стандартная версия купе – впереди установлен карбоновый сплиттер, сзади – спойлер, по бокам – широкие «юбки». На капоте вырезано вентиляционное отверстие, установлены карбоново-керамические тормоза и низкопрофильные шины. …
Инженеры Cadillac продолжают «гонять» свои прототипы по извилистой трассе Нюрбургринг. На этот раз фотошпионам попался седан ATS-V, претендующий на звание «убийцы» BMW M3. С первого же взгляда на прототип становится понятно, что литера V в названии стоит неспроста – массивный воздухозаборник на переднем бампере, расширенная решетка радиатора, вентилируемый капот. В задней части можно заметить диффузор…