Модели Porsche получат 1,6-литровые двигатели

Будущая линейка четырехцилиндровых оппозитных двигателей Porsche будет состоять из трех агрегатов, причем каждый из них получит систему прямого впрыска топлива и турбонаддув. Позицию начального уровня займет 1,6-литровый мотор, мощностью 210 л.с. Кроме того, появится 2-литровый двигатель – прирост сил будет ощутим – 286 л.с. и 399 Нм крутящего момента. Самый мощный агрегат объемом 2,5 литра…

03.06.2014

Byadmin

В мире

BMW M3 и M4 получат 4-цилиндровые двигатели

В будущем BMW M3 и M4 могут начать оснащать 4-цилиндровыми двигателями. По словам главы отдела производственного управления BMW M Карстена Приса замена рядных «шестерок» на 4-цилиндровые турбоагрегаты снизит массу автомобиля так, что добиться динамических целей можно будет с меньшим количеством «лошадей». На сегодняшний день официального плана по установке «четверок» пока нет, но сам Прист уверяет:…

13.05.2014

Byadmin

В мире

Rolls-Royce продолжит использовать немецкие двигатели

Rolls-Royce продолжит использовать 12-цилиндровые двигатели немецкого производства. Управляющий завода в Гудвуде Фрэнк Людвиг называет две причины такого решения. Во-первых, британскому предприятию некуда расширяться – используется вся имеющаяся земельная территория. Постройка новых цехов для сборки двигателей была бы связана с еще и с арендой новый территорий. Во-вторых, для производства таких двигателей необходим большой опыт, которым в…

12.05.2014

Byadmin

Лакшери

У Lamborghini появится турбонаддув

В недавнем интервью одному из британских автомобильных изданий глава Lamborghini Стефан Винкельманн отметил, что будущий внедорожник Urus может стать первой «турбированной» моделью компании. Наиболее вероятным кандидатом в этом случае является 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, производства Audi. Ранее ему прочили будущее на борту нового поколения суперкара R8, но инженерам так и не удалось решить проблемы…

05.05.2014

Byadmin

Лакшери

Aston Martin сохранит V12 в качестве опции

Компания Aston Martin успокоила всех любителей настоящей спортивной классики. Представители уверяют, что фирменный 12-цилиндровый «атмосферник», объемом 6 литров, останется «на вооружении» еще как минимум 5 лет. Агрегат будет предлагаться в качестве опции на нескольких флагманских моделях. Например, новое поколение DB9 получит проверенный V12 и новый 4-литровый V8, созданный в сотрудничестве с Mercedes AMG. …

05.05.2014

Byadmin

В мире

AMG займется даунсайзингом двигателей

Mercedes AMG планирует увеличить долю четырехцилиндровых двигателей в своем модельном ряду. «Мы еще ничего окончательно не решили, но я уверен, что использование «четверок» открывает массу интересных перспектив, даже для крупных седанов» - заявил глава подразделения Тобиас Моэрс. Напомним, что сейчас четырехцилиндровый агрегат устанавливается на моделях A45 AMG, CLA45 AMG и GLA45 AMG. Ходят слухи, что…

25.04.2014

Byadmin

В мире

Audi A1 и A3 получат трехцилиндровые двигатели

Audi A1 и A3 в скором будущем получат трехцилиндровые двигатели. Об этом на автосалоне в Пекине заявил глава компании Руперт Штадлер. При этом он отметил, что эти двигатели будут обладать хорошим крутящим моментом и станут базовыми для нескольких моделей. Первой трехцилиндровый двигатель получит А1, а затем и А3. Руперт Штадлер не исключил появления…

24.04.2014

Byadmin

В мире

Lexus IS 250F Sport лишится двух цилиндров

В недалеком будущем под капотом Lexus IS 250F Sport может появиться четырехцилиндровый турбодвигатель. Тот шестицилиндровый агрегат, что используется сейчас уже морально устарел. При объеме в 2,5 литра он выдает 206 л.с. И это в ту пору, когда немцы умудряются «выжимать» по 300-400 «лошадей» из 2 литров. К счастью для Toyota, у нее уже есть подходящая…

23.04.2014

Byadmin

Коммерческий транспорт

ГАЗель получила новый двигатель

Семейства автомобилей ГАЗель Next и ГАЗель-Бизнес получили новый двигатель. Им стал силовой агрегат EvoTech объемом 2,7 литра. Данный двигатель является совместной разработкой «Группы ГАЗ» и южнокорейской инжиниринговой компании Tenergy. Ресурс двигателя – 400 тыс. км, гарантия – 3 года или 150 тыс. км. По сравнению с двигателями УМЗ предыдущего поколения расход топлива снижен на 10%.…

15.04.2014

Byadmin

В мире

Toyota сделает новые экономичные двигатели

Инженеры Toyota рассказали о новой линейке экономичных двигателей. Основным можно назвать 1,3-литровый образец, работающий по системе Аткинсона. Специалисты Toyota утверждают, что при большой коэффициенте сжатия (13,5), цикл Аткинсона позволяет заметно повысить тепловую эффективность. Среди прочих нововведений – большой воздухозаборник генератора вихревого потока. Дополнительное 15-процентное повышение эффективности обеспечивает вертикальная подача воздушно-топливной смеси непосредственно в цилиндр. …

11.04.2014

Byadmin