Компания Ferrari запатентовала инновационное рулевое устройство с электрическим приводом. Принцип механического соединения остался прежним, а вот программное обеспечение заметно «поумнело» - оно самостоятельно устраняет различные неточности при рулении. Программа измеряет крутящий момент и угол поворота колес, затем вычисляет оптимальное положение руля и в соответствии с этим поправляет водителя. Система получилась простой и недорогой, и лишней…
