BMW объявила о начале разработок системы беспроводной зарядки для своих гибридов и электромобилей. В нижнюю часть будущих электрических моделей будет встроена специальная сверхлегкая индукционная катушка. Для начала процесса зарядки нужно будет заехать на специальную пластину. Несмотря на то, что по эффективности беспроводная зарядка уступает традиционной, гибридный автомобиль можно будет «заправить» менее чем за три часа. Причем это время планируется уменьшить еще сильнее. Инженеры обещают закончить разработку в ближайшие 10 лет.
Немецкая компания активно развивается в области инфраструктуры электромобилей. Весной в США появилась первая станция заправки электромобилей, работающая на солнечной энергии. Разработка принадлежит BMW DesignworkdsUSA, и предназначена исключительно для моделей i3 и i8. Компактная «электростанция» состоит из опор, крыши, на которой установлены фотоэлементы, и специальной консоли. На дисплее последней отображается вся текущая информация о процессе зарядки. Несмотря на статус концепта, технология может представлять большой интерес для больших мегаполисов, где экологические вопросы стоят ребром.
Согласно последним заявлениям руководства, К 2020 году BMW будет производить по 100 тысяч электромобилей в год. «Спрос на i3 превзошел все наши ожидания… мы уверены, что электромобили – будущее городского транспорта. Технологии производства батарей в будущем будут только развиваться. Говоря о больших расстояниях, большие возможности предлагают водородные топливные ячейки. Благодаря сотрудничеству с Daimler и Renault-Nissan, мы планируем выпустить первый массовый водородный автомобиль к 2017 году», — заявил Норберт Рейтхофер.
«BMW разрабатывает беспроводную зарядку»
